ABS-Hochleistungsratschenzurrgurt 12.500/75

EUR 721,20

ohne MwSt

ABS-Hochleistungsratschenzurrgurt 12.500/75

Selbst schwere Lasten schnell gesichert

EUR 721,20

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Verfügbar in 10-15 Tage
Art.-Nr.: 2003004
SSDE ERP Code: D012776
ABS LC12500/75 carlash 4m DH
Schwerlastzurrgurt mit Lasthaken
  • Geringes Eigengewicht im Vergleich zu Kettenlösungen
  • Konstruktion aus gehärtetem Material mit verstärkten Stegen
  • Serienmäßig mit TFI (Tension Force Indicator)
  • Zulässige Zurrkraft bis 12.500 daN

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„Anti-Belt-Slip“-Verfahren

ermöglicht, die Vorspannung in kleinen Schritten freizugeben

Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig und die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß, wie wichtig ABS ist. Das ABS-System ist für „kippgefährdete“ Ladungen entwickelt worden und erlaubt, die Vorspannkraft in kleinen Schritten freizugeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. Das Zurrsystem kann auch direkt vollständig geöffnet werden, so verliert man beim Transport von standfester Ladung keine Zeit.

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Selbstsichernder Ratschenhebel

verhindert das unbeabsichtigte Öffnen der Ratsche

Für maximale Sicherheit beim Zurren haben wir den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber. Schließt man die Ratsche, rastet er automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb ist dadurch wirksam ausgeschlossen – selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen.

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Tension Force Indicator

Anzeige zum Nachweis der tatsächlich erreichten Vorspannkraft

Mit dem TFI können Sie die beim Niederzurren in das Zurrsystem eingebrachten Vorspannkräfte nachweisen und in die Berechnung der Ladungssicherung übernehmen. Drei Varianten des TFI mit 500 (grün), 750 (rot) und 1.000 daN (gelb) stehen zur Verfügung. Besonders effektiv ist die Verwendung von einem TFI an Los- und Festende, womit 1.000, 1.500 und 2.000 daN Vorspannkraft nachgewiesen werden können. Infolgedessen werden weniger Zurrmittel für die Ladungssicherung benötigt, was das Be- und Entladen beschleunight und große wirtschaftliche Vorteile bedingt.

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Zweifachschieber

mehr Spannkraft, weniger Muskelkraft

Der Zweifachschieber sichert beim Spannen des Zurrgurtes auch in der Zwischenstufe. Zwei Schieber greifen in einen bestehenden Zahnkranz „kleinschrittiger“ ein. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft und schonen so Ihre Muskelkraft.

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Epoxidharzbeschichtung

Beschichtung auf chromatierter und verzinkter Stahlblech-Ratsche

Wir legen größten Wert auf Qualität in jedem Einzelteil. Die Ratschen werden erst verzinkt, dann chromatiert und mit einer schlagfesten Epoxidharzbeschichtung überzogen, die die Ratschen zusätzlich z.B. vor Rostbildung schützt.

Verstärkter Steg

Diese Hochleistungsratsche ist durch einen doppelten Steg verstärkt; das verteilt die Last auf drei Punkte statt nur auf zwei. Dadurch ergibt sich eine hohe Belastbarkeit und Stabilität.

 

Tension Force Indicator (TFI)

Der serienmäßige TFI dient in dieser Hochleistungszurrung als Sicherheitselement gegen unbeabsichtigtes Überspannen; d. h. optimale Spannung im Verhältnis zur Zurrkraft (LC).

 

„Anti-Belt-Slip“-Verfahren

Damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Mit dem ABS-System können Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, lässt sich so mit dem Stapler rechtzeitig aufrichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.

Technische Information

  • Oberflächenbeschichtung
    Epoxy
  • Normen
    EN 12195-2: 2001
  • Gurtband Breite B
    75
  • Abmessung L2
    0.7 m
  • Etikettenschutz
    Ja
  • Farbe
    NATO grün
  • Gurtband Material
    Polyester, thermofixiert und dehnungsarm <4%
  • Ratschen-Typ
    Druckratsche
  • Verbindungselement (VE)
    29044 DH-50
  • Tension Force Indicator (TFI)
    Ja
  • Zurrmittel Typ
    Carlash
  • Verkaufseinheit (VE)
    stk
  • Verpackungseinheit (VPE) Inhalt
    1
  • Eigenmarke
    Ja
  • Zurrkraft LC
    12500 daN
  • Anti-Riemen-Schlupf (ABS)
    Ja
  • Handle Type
    Standard

Technische Zeichnung

Art.-Nr. Kurztext Nettogewicht kg Abmessung L1 Abmessung L3
2003004 ABS LC12500/75 carlash 4m DH 16.5 kg 4 m 3.3 m
2003498 ABS LC12500/75 carlash 6m DH 17.5 kg 6 m 5.3 m