ABS-Hochleistungsratschenzurrgurt 12.500/75
EUR 721,20
ohne MwSt
ABS-Hochleistungsratschenzurrgurt 12.500/75
Selbst schwere Lasten schnell gesichert
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Verfügbar in 10-15 Tage
- Geringes Eigengewicht im Vergleich zu Kettenlösungen
- Konstruktion aus gehärtetem Material mit verstärkten Stegen
- Serienmäßig mit TFI (Tension Force Indicator)
- Zulässige Zurrkraft bis 12.500 daN
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„Anti-Belt-Slip“-Verfahren
ermöglicht, die Vorspannung in kleinen Schritten freizugeben
Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig und die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß, wie wichtig ABS ist. Das ABS-System ist für „kippgefährdete“ Ladungen entwickelt worden und erlaubt, die Vorspannkraft in kleinen Schritten freizugeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. Das Zurrsystem kann auch direkt vollständig geöffnet werden, so verliert man beim Transport von standfester Ladung keine Zeit.
Selbstsichernder Ratschenhebel
verhindert das unbeabsichtigte Öffnen der Ratsche
Für maximale Sicherheit beim Zurren haben wir den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber. Schließt man die Ratsche, rastet er automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb ist dadurch wirksam ausgeschlossen – selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen.
Tension Force Indicator
Anzeige zum Nachweis der tatsächlich erreichten Vorspannkraft
Mit dem TFI können Sie die beim Niederzurren in das Zurrsystem eingebrachten Vorspannkräfte nachweisen und in die Berechnung der Ladungssicherung übernehmen. Drei Varianten des TFI mit 500 (grün), 750 (rot) und 1.000 daN (gelb) stehen zur Verfügung. Besonders effektiv ist die Verwendung von einem TFI an Los- und Festende, womit 1.000, 1.500 und 2.000 daN Vorspannkraft nachgewiesen werden können. Infolgedessen werden weniger Zurrmittel für die Ladungssicherung benötigt, was das Be- und Entladen beschleunight und große wirtschaftliche Vorteile bedingt.
Zweifachschieber
mehr Spannkraft, weniger Muskelkraft
Der Zweifachschieber sichert beim Spannen des Zurrgurtes auch in der Zwischenstufe. Zwei Schieber greifen in einen bestehenden Zahnkranz „kleinschrittiger“ ein. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft und schonen so Ihre Muskelkraft.
Epoxidharzbeschichtung
Beschichtung auf chromatierter und verzinkter Stahlblech-Ratsche
Wir legen größten Wert auf Qualität in jedem Einzelteil. Die Ratschen werden erst verzinkt, dann chromatiert und mit einer schlagfesten Epoxidharzbeschichtung überzogen, die die Ratschen zusätzlich z.B. vor Rostbildung schützt.
Verstärkter Steg
Diese Hochleistungsratsche ist durch einen doppelten Steg verstärkt; das verteilt die Last auf drei Punkte statt nur auf zwei. Dadurch ergibt sich eine hohe Belastbarkeit und Stabilität.
Tension Force Indicator (TFI)
Der serienmäßige TFI dient in dieser Hochleistungszurrung als Sicherheitselement gegen unbeabsichtigtes Überspannen; d. h. optimale Spannung im Verhältnis zur Zurrkraft (LC).
„Anti-Belt-Slip“-Verfahren
Damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Mit dem ABS-System können Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, lässt sich so mit dem Stapler rechtzeitig aufrichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.
Technische Information
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Normen:
EN 12195-2: 2001
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Gurtband Breite B:
75
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Abmessung L2:
0.7 m
-
Etikettenschutz:
Ja
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Gurtband Material:
100% Polyester, thermofixiert und dehnungsarm
-
Ratschen-Typ:
Druckratsche
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Verbindungselement (VE):
29044 DH-50
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Tension Force Indicator (TFI):
Ja
-
Zurrmittel Typ:
Carlash
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Verkaufseinheit (VE):
stk
-
Verpackungseinheit (VPE) Inhalt:
1
-
Zurrkraft LC:
12500 daN
-
Handle Type:
Standard
Technische Zeichnung
Ausführung
Art.-Nr. | Kurztext | Nettogewicht kg | Abmessung L1 | Abmessung L3 |
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2003004 | ABS LC12500/75 carlash 4m DH | 16.5 kg | 4 m | 3.3 m |
2003498 | ABS LC12500/75 carlash 6m DH | 17.5 kg | 6 m | 5.3 m |